2018中国·沧州汽车及零部件展览会。董传辉 摄
长城网沧州讯（记者 董传辉）汽车产业，现代制造业的标杆。汽车制造，更是衡量城市工业发展水平的标尺之一。
渤海之滨的沧州，随着汽车产业从无到有，再从有到优，如今正变身成为“高大上”的汽车城。新一代ix35、悦纳、北汽新能源407ev物流车等车型的量产，向世界发出了“沧州造”的洪亮声音。
以北汽集团华北(黄骅)汽车产业基地、北京现代沧州工厂的竣工投产为标志，沧州人苦苦期盼的汽车梦，已由梦想变成了现实。
截至目前，沧州市汽车及零部件制造业共涵盖上下游配套规模以上工业企业147家。今年前三季度，沧州汽车整车产量达12.44万辆，完成主营业务收入197.2亿元，增加值49.1亿元，同比增长56.3%。
沧州汽车产业正迈着高质量发展的步伐，向着千亿元产业集群的目标坚实迈进。这既是沧州转变发展方式、优化产业结构的铿锵脚步，更是以供给侧结构性改革为主线推动高质量发展的实际行动。
北京现代汽车展出。董传辉 摄
磁场效应让汽车产业链更完整
在京津冀协同发展上升为国家战略后，沧州成功引进北京现代落户。这个被冠以“京津冀协同发展国家战略实施以来单体项目体量最大、建设时间最短”等多个头衔的重大项目，成为沧州乃至河北的产业明星，也成为京津冀协同发展的一个标杆。
随着工业4.0时代的到来，“互联网 智能制造”成为汽车工业信息化、降低工人劳动强度、提升产品装备自动化水平的必由之路。
走进北京现代沧州工厂，道路开阔整洁，既看不到行走的人群，也看不到运送零件的配送汽车，一片静谧。汽车生产的零部件则通过厂房之间的桥式连廊运输，杜绝了车辆在运输零配件过程中产生的污染。
在冲压车间，2万平方米的车间只有68个工人；在车身车间，299台黄色机器人挥舞着灵活的机械手臂搬运、焊接、码件，动作一气呵成。智能化、高标准，成就了北京现代沧州工厂的“智造”之道，也是51秒就能组装下线一辆新车的品质保证。
近年来，以北京现代沧州工厂、北汽新能源黄骅分公司为代表的汽车产业登陆沧州后，该市汽车产业链条更先进、更丰富、更全面。
海纳川沧州汽车部件有限公司，是北京海纳川汽车部件股份有限公司的全资子公司。北京现代沧州工厂落户沧州后，公司立即跟进。按照北汽集团整体规划，海纳川沧州汽车部件有限公司负责建设北汽集团沧州汽车零部件产业园区，项目于2016年12月31日建成投产，主要承担北京现代沧州工厂的内饰、空调、排气系统、前后保险杠、油箱等零部件的配套供货。项目达产后，年产值预计达到26亿元，年各种税收合计1.28亿元。全部产能达产后，将为当地直接创造就业岗位1200个。
北京中都格罗唯视物流有限公司沧州物流项目总投资4.85亿元，是北京现代汽车有限公司的物流服务总包企业，主要为北京现代提供综合汽车物流服务，亚博全站手机客户端的业务范围涵盖汽车零部件进口物流、生产物流、整车物流及售后物流四大板块。目前项目已经建成，具备年生产物流运输3万至5万车次，商品车运输30万至60万台的能力。
从轿车到suv，从mpv到新能源汽车，从核心零部件到汽车发动机，从汽车零配件生产到汽车物流汽车回收……龙头汽车企业发挥磁场效应，沧州市汽车产业链条逐渐完整。
创新让“沧州造”跑得更快更远
创新是引领发展的第一动力，对汽车产业同样适用。
当前，我国汽车产业正处于新一轮技术革命浪潮和产业风口之上，新能源汽车、智能网联汽车则是汽车产业创新发展的产物。相对于传统的汽车技术，新能源汽车使汽车的心脏和血液有了更新，智能汽车将使汽车具有智慧系统，电动化和智能化为汽车产业赋予了新的定义，新能源汽车正愈来愈得到重视。
去年12月初，北汽集团提出了新能源战略，除了特种车、专用车之外，目标是到2020年，率先在北京市全面停止自主品牌传统燃油乘用车的销售，到2025年在中国境内全面停止生产和销售自主品牌传统燃油乘用车。目前，407ev新能源物流车、北汽新能源eu300换电版，是北汽集团主推的两个新能源车型，均在北汽新能源黄骅分公司生产。
作为北汽新能源黄骅分公司量产首台新能源整车，407ev新能源物流车是北汽集团专门为中短途运输打造的一款新能源车型，快充时间小于40分钟。目前，已经生产近5000辆新车，主要发往北京市场，供应京东、顺丰等大型物流企业使用，市场颇为受宠。
无独有偶。由北京现代沧州工厂生产的北京现代新一代ix35的一大亮点，就是首次搭载百度智能网联系统和北京现代独有的bluelink系统，以及carplay&carlife车载互联系统，能够通过语音识别唤醒，实现实时路况查询、语音控制空调和收音机、百度导航、在线手机扫码支付等功能，实现同级最丰富的智能化人车互动体验。
像北京现代新一代ix35一样，如今智能互联系统正在成为汽车品牌产品标配。作为汽车与信息、通信等产业跨界融合的重要载体和典型应用，智能网联汽车代表了汽车技术和产业未来发展的方向，是汽车产业转型升级、走高质量发展道路的重要突破口，更是沧州汽车产业今后发展的重点方向。
创新，不断催生着新的车型，也让沧州汽车产业体系不断完善，在京津冀协同发展的大背景下，“沧州造”跑得越来越快、越来越远。
汽车零部件生产工厂。董传辉 摄
向着千亿元产业集群目标坚实迈进
沧州人的汽车梦由来已久。
早在1973年，为了配合沧州大化建厂，沧州就成功制造出中国第一辆载重400吨的公路平板车，并引发全国关注。可是一辆车的成功，距离产业化的道路还很远很远。那时，沧州人就怀揣着一个“汽车梦”，一粒生产汽车的“希望的种子”，已经种在了狮城大地最深处。
伴着改革开放的脚步，沧州涌现出泊头汽车模具、黄骅特种车生产等相关产业，孕育着沧州汽车产业。
京津冀协同发展的深入实施，如一场春雨，让沧州发展汽车产业的“种子”得到了充足的阳光、养分。北汽集团华北(黄骅)汽车产业基地、北京现代沧州工厂的相继落户，真正圆了沧州人的“汽车梦”。
如今，北京现代沧州工厂的“蝴蝶效应”，催生了沧州市汽车产业“滚雪球式”的集聚效应。在北京现代沧州工厂的龙头带动下，聚集了北汽海纳川、北汽岱摩斯、现代摩比斯、北汽韩一、中都格罗唯视、瑞荣汽车配件、友信配件、嘉诚兴业等20多家知名汽车配件生产企业，汽车整车及配套零部件企业总投资269.8亿元，产值超200亿元，构建起“一极引领、多元支撑”的现代产业体系，形成了骨干企业引领、上下游紧密衔接、关联配套强劲的汽车产业链，带动起上下游配套企业投资超过30亿元，现代汽车产业基地初具规模，汽车及零部件产业集群初步形成。同时，沧州工厂汽车整车及配套零部件企业直接带动就业6000人以上，间接带动就业2.4万人以上，带动整车零部件物流、服务贸易、汽车金融以及相关产业产值超过1000亿元人民币。
一个整车项目，带来一座汽车城。向着千亿元产业集群目标坚实迈进，沧州给出了答案：把汽车产业作为沧州重点培育的“六大新动能”之一，打造沧州“产业新地标”。
沧州经济开发区聚焦把汽车产业打造成沧州“产业新地标”的要求，强化对接服务，协助北京现代沧州工厂解决发动机出口申办等发展难题22个，2018年整年产能可达20万台。搭建承接平台，启动建设占地2500亩的零部件产业园，加紧推进标准厂房等配套设施。大力开展精准招商，紧密对接120家北京地区现代汽车配件外迁企业，目前配套企业已开始陆续迁入。积极推动北京现代沧州工厂铁路专用线纳入规划，推进总投资11亿元的京津冀汽车物流智能园区建设，构建“铁路专线 物流智能园”的集疏网络。占地200亩的新能源汽车电机研发基地以及因派克汽车配件、北京美驰新型门窗、北京中科华誉空气源热泵、美世德汽车配件等一大批项目在加快推进。
黄骅市以《黄骅市汽车产业发展规划(2013-2030)》为引领，以北汽、宏泰、昌骅、光华荣昌等重点龙头企业为支撑，重点打造新能源汽车、传统整车、专用汽车、汽车零部件等重点优势产业，形成产业集聚效应。实施了北汽集团新能源改造等18个新建续建技改项目，计划总投资49.1亿元，自开工建设累计完成投资11.8亿元。北汽新能源黄骅分公司预计2018年生产汽车1.5万辆，实现产值19.5亿元，税收2000万元，到2020年实现产量5万辆、产值75亿元、税收1.12亿元。设立产业优势项目扶持基金3000万元，重点支持新能源汽车、高档汽车及高附加值零部件、关键技术及设备研发等项目。
大思路、大战略，带来大转变、大成效。在高质量发展道路上，沧州这座宏伟的汽车城，必将在时代潮流中迅速崛起。