长城网·冀云客户端记者 代晴 崔上
塔吊冲天，巨轮扬波。寒冷的冬日里，黄骅港一派繁忙景象。1月10日，黄骅港津冀国际集装箱码头，塔吊正将碳钢管件外贸货柜装载到“星东77”号货轮上。这艘货轮将从黄骅港中转至上海港，运往目的地泰国曼谷。
沧州黄骅港首条外贸集装箱航线开航。通讯员 潘爽 摄
“这是黄骅港集装箱外贸航线2023年的第二个航次。”沧州上港物流有限公司副总经理宋晓光介绍，去年10月30日，“黄骅港—上海港—泰国林查班港”集装箱外贸航线正式启动，实现了黄骅港外贸集装箱航线“零”的突破。
这条航线开通后，有什么好处？首先能让沧州黄骅港至上海港的外贸集装箱业务节约时间成本。同样走海运，以往这一趟需要15天，现在只需要10天，节约了整整5天。其次，物流成本也降低了，能减少四分之一。“等于为黄骅港腹地的客户开辟了一条低成本、高效率的出海新通道，这条‘快车道’的开通，预计每年可为黄骅港外贸增加1万多标箱吞吐量。”宋晓光说。
“去年，我们相继开通了黄骅港—锦州港、黄骅港—上海港集装箱航线，实现了集装箱外贸航线开航，开启了中欧班列‘公铁海’联运新模式。”沧州港务集团、港口发展集团党委书记、董事长王宝辉说，到“十四五”末，黄骅港将实现内外贸航线数量翻一番、达40条，集装箱吞吐量翻一番、达200万标箱。
沧州渤海新区临港经济技术开发区企业鸟瞰图。通讯员 祖天林 摄
港口大开发，也加快了临港产业的大聚集。新春伊始，沧州渤海新区临港经济技术开发区活力迸发。走进河北广祥制药有限公司生产车间，自动化生产线有序运转，工人们正加紧生产甲硝唑、硝苯地平等抗生素及治疗呼吸系统的药物。
“连日来，我们积极组织力量，制定工作预案，强化产销调度，确保产业链供应稳定畅通，以优质的产品质量保障市场供应。”河北广祥制药有限公司董事长崔永斌说。
去年，沧州市积极推动重大产业项目落地，以项目建设带动临港产业发展。总投资342亿元的远景（沧州）零碳智能产业园项目开工；投资205亿元的河北德谊生物科技、188亿元的“绿港氢城”等项目开工建设；年产值70亿元的旭阳化工己内酰胺扩建、年产值30亿元的聚隆化工40万吨pvc等项目竣工投产……
第四届中国—中东欧国家（沧州）中小企业合作论坛现场。资料图
在合作中寻找新机遇，创造新未来。日前，第四届中国—中东欧国家（沧州）中小企业合作论坛在沧州落下帷幕，本届论坛共达成合作成果105个，总投资1300多亿元。
本届论坛上，河北建新集团董事长朱守琛现场签约了125亿元的大单，包括14个通用航空项目。“通过合作论坛，我们不仅让鲨鱼飞机项目落地沧州，还带动了中捷航空产业园的诞生。中国—中东欧国家（沧州）中小企业合作论坛为河北企业与中东欧国家的‘双向奔赴’创造了更多机缘。”朱守琛说。
新的一年，沧州市全面推动党的二十大和省委十届三次全会精神落地落实，坚持“以港带产、以产兴城、港产城融合”，全力推进沿海经济发展，加快实现高质量发展，全面融入中国式现代化河北场景，奋力开创新时代建设沿海经济强市新局面。