黄骅港综合港区、散货港区5月份货物吞吐量创开港以来历史新高。通讯员 李辉 潘爽 摄
长城网·冀云客户端讯（记者 代晴 通讯员 李辉 潘爽）1至5月份，黄骅港综合港区、散货港区完成货物吞吐量3698.91万吨，同比增长3.86%，集装箱累计完成40.6万标箱，同比增长41.24%。其中，5月份完成货物吞吐量919.48万吨，同比增长27.06%，创开港以来单月吞吐量历史新高。
今年以来，黄骅港坚持疫情防控和港口生产建设“两手抓、两不误”的主基调，克服市场和新冠疫情双重影响，实现了港口吞吐量逆势增长。沧州港务集团充分发挥“地主港”管理模式优势，抢抓沿海经济带建设历史机遇，向海发展、向海图强，着力解决港口与产城联动发展问题，重点推进集装箱、滚装、原油、lng及多用途码头等总投资415亿元的22个码头建设，进一步完善港口功能，提升运营能力，预计建成后可增加1.47亿吨吞吐量，集装箱100万标箱。不断加强集疏运体系建设，实现邯黄铁路、朔黄铁路及沧港铁路三条进港主干线的互联互通，重点推进总投资92亿元的7条铁路线和1个港外编组站建设，进一步提升集港与疏港的效率。
同时，沧州港务集团积极开发腹地新市场，拓展货源品类，拓宽经营范围，成功开通黄骅港到神木、鄂尔多斯集装箱海铁联运新通道，目前海铁联运中心站已累计完成集装箱班列81列，共18014标箱，同比增长131%。5月26日，正式设立新华区—黄骅港内陆港，累计组建内陆港达到8个，对腹地经济的吸引力和辐射力不断加强，其中山西平遥至黄骅港的35吨开顶箱海铁班列已基本实现天天班和重去重回，排在铁路总公司全国23条海铁快线精品线路首位。充分发挥港口管理职能，利用码头岸线资源、潮汐窗口期，科学安排船舶进出港计划，积极协调海事、边检、引航及其他相关单位，科学调度，精心组织，有效保障来港货轮的周转效率，极大提高了船舶进出港效率及泊位、设备利用率。截至5月底，累计调度组织船舶进出港1869艘次，其中20万吨级船舶进出港340艘次，实现了安全生产“零事故”。
此外，在打好疫情“零输入”保卫战的同时，沧州港务集团携手各港口企业全力把不利影响降到最低，保证生产平稳有序，通过积极开拓市场、优化航线资源配置、全面提升服务管理水平等一系列举措，确保各条航线正常运营且效益稳步增长。各运营单位科学制定作业计划，优化装卸流程，以科技创新为手段，不断加强各生产环节配合，全力以赴完成生产任务，努力提升服务水平，为港口吞吐量逆势增长奠定了坚实基础。